Stagione F1 2010

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 4:36

all'inizio del gran premio di abu dhabi era fatta! il titolo potevano solo vincerlo e invece sono riusciti a perderlo... S.C.A.N.D.A.L.O.S.O. Exclamation

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 15:36

un po godo...dopo quelo che ha fatto Montezemolo nel 2006 appena scoppiata calciopoli... Wink

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 15:38

io per niente... La Ferrari è La Ferrari... orogoglio italiano!

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 15:39

Ferrari, il colpevole è Chrys Dyer! Il team manager ha deciso la strategia di Alonso.

Un regalo decisivo, un rigore sbagliato all'ultima giornata. La domanda è: come è potuto accadere? Proviamo a spiegare tra i meccanici Ferrari a pezzi nel lunedì di Abu Dhabi. Proviamo a spiegare spiegando intanto che una squadra non funziona come un'assemblea. Ciascuno ha compiti e responsabilità precise. Nello specifico Chrys Dyer, australiano, 42 anni, team manager, ha la responsabilità delle strategie. E' lui che, in base ad una serie di dati e all'esperienza, comunica il quando e il come riguardo alle soste-box. L'ha fatto anche ad Abu Dhabi, basandosi su un degrado delle gomme morbide all'apparenza preoccupante. Non solo in casa Ferrari. Al giro 12 si era fermato Webber. Due giri più tardi è stato richiamato Massa.

A quel punto sembrava tutto sotto controllo. Massa in marcatura sull'australiano della Red Bull, Alonso quarto. Con il mondiale in tasca. Visto che Webber, rientrato 16esimo avrebbe dovuto superare anche Petrov, con la velocissima Renault e Rosberg, con la Mercedes. Entrambi infatti avevano già sostituito le gomme sotto safety car, al secondo giro e per questo avrebbero reso la rimonta di Webber quasi impossibile. E proprio questo dato che Dyer, clamorosamente non ha tenuto in considerazione o che ha perso di vista, nel momento in cui ha deciso di richiamare ai box Alonso, giro 16. La mossa che ha dato il Mondiale a Vettel.

Come mai nessuno si è opposto? Perché una squadra, ogni squadra, funziona così, altrimenti è il caos. E se chi dispone di informazioni precise, con un ruolo preciso sul campo, insiste durante una corsa, le sue indicazioni vengono seguite. Nessuno, in quel momento -che poi sono istanti- può mettersi a discutere. Non Stefano Domenicali, non Andrea Stella, ingegnere di pista di Alonso, nemmeno lo stesso Alonso, tutta gente che pur manifestando qualche perplessità deve in quell'ambito seguire chi -si presume- dispone di dati certi. Dyer, nello specifico. E se sbaglia lui, l'errore diventa imparabile.

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 15:48

KhRyS_23 ha scritto:: io per niente... La Ferrari è La Ferrari... orogoglio italiano!

prima era cosi...per me c'è solo LA JUVENTUS!!!

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 20:37

Juventusiasmante87 ha scritto:

KhRyS_23 ha scritto:: io per niente... La Ferrari è La Ferrari... orogoglio italiano!

prima era cosi...per me c'è solo LA JUVENTUS!!!

ke c'entra sta cosa? 246

son 2 sport differenti !!!!!

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 20:40

da dopo schumi nn la seguo davvero piu, gia prima poco, ora nada, e adesso per colpa di rossi manco la moto gp ahahahaha solo juve e novara

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Lun 15 Nov 2010 - 23:28

KhRyS_23 ha scritto:

Juventusiasmante87 ha scritto:

KhRyS_23 ha scritto:: io per niente... La Ferrari è La Ferrari... orogoglio italiano!

prima era cosi...per me c'è solo LA JUVENTUS!!!

ke c'entra sta cosa? 246

son 2 sport differenti !!!!!

Ma Montezemolo è uno solo...cmq è una storia lunga.

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Mar 16 Nov 2010 - 2:19

Dagospia - Andrea Agnelli si prepara a guidare la Ferrari al posto di Montezemolo!

Era una vittoria fondamentale per la conquista del mercato americano. La Ferrari, insieme con la Maserati Alfa Romeo e la 500, rappresenta per Marchionne la forza d'urto targata Fiat. Del resto l'operazione Chrysler nasce appunto perché il marchio di Detroit è in possesso della maggiore rete vendita degli Stati Uniti (un'azienda straniera non potrebbe mai ottenere i punti vendita in Usa).

Ora, con la disfatta di Abu Dhabi, il Lingotto perde questa opportunità nella misura del 30 per cento del fatturato in quanto la Ferrari rappresenta il punto focale di tutta l'operazione americana di Marpionne - ora sarà la Red Bull a conquistare spazio.

La disfatta a Torino non l'hanno presa per niente bene anche perché Montezemolo, preso dalla foga di accoppiare motori e politica come trampolino per la discesa in campo (come fece all'epoca Berlusconi con Mediaset), ha venduto la pelle dell'orso della Formula Uno prima di averlo catturato invitando tutta la nomemklatura Fiat al presunto triondo di Abu Dhabi.

Ora per Marchionne si riapre il dossier della vendita dell'Alfa Romeo alla VolksWagen, mentre Andrea Agnelli si sta riscaldando per prendere posto di Montezemolo a Maranello.

Titolo: Re: Stagione F1 2010 Mar 16 Nov 2010 - 3:04

_Black_Inside_ ha scritto:: da dopo schumi nn la seguo davvero piu, gia prima poco, ora nada, e adesso per colpa di rossi manco la moto gp ahahahaha solo juve e novara

ahahaha

idem

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