Mercato motomondiale

Sbatterli dentro senza processarli non si fa, è orribile. Non sarà quindi una caduta in Qatar da straprimo e una gara così così su una pista indigesta come Jerez a condannare Casey Stoner all'oblio e al ludibrio delle ipotesi. Però, tra le ipotesi c'è una certezza che fa leva su parecchi punti. La Honda vuole Stoner e come avevamo già anticipato nei giorni scorsi, il corteggiamento è già iniziato. Lunedì pomeriggio Livio Suppo è stato a lungo nel camper di Stoner in compagnia del pilota e del padre che gli fa da manager.

Suppo è l'uomo che portò Stoner in Ducati e che standogli lontano gli è stato vicino lo scorso anno quando il pilota stava male. Il legame è forte e la Honda vorrebbe un pilota per vincere nel 2011 che sia più concreto di Pedrosa con il quale il rapporto aziendale è consunto. Anche nella stessa Ducati c'è un fronte che per Stoner e la sua scarsa attitudine alle cose delle comunicazione non impazzisce. Perderlo è comunque un rischio pazzesco perchè ha vinto un Mondiale e 20 GP con la Desmosedici. In più costa una cifra abbordabile.

Ci sta che Stoner consideri l'offerta. Lui che la Honda l'ha già sperimentata, e ci andava anche forte quando non cadeva, che era abbastanza spesso spesso. Ci sta. Ci sta anche perchè a complicargli i problemi di digestione lo scorso anno si inserì, proprio mentre lui stava male, la trattativa di Ducati con Lorenzo. Lo spagnolo confessa di essere andato ad un passo dalla grande scelta. L'ingaggio era di quelli da re, ben più alto dei soldi che prende Stoner, il quale oggi ha anche la facoltà di essersela legata un po' al dito.

Nooooooooooooo resta in ducati Casey !!!!!

La mossa è precoce, clamorosa. Casey Stoner ha già firmato un contratto che lo lega alla Honda a partire dal prossimo anno. Il suo matrimonio con Ducati finisce al termine del Mondiale 2010. Abbiamo dato conto in questi mesi delle intenzioni della casa giapponese e in particolare di Livio Suppo, passato proprio dalla Ducati alla Honda nel ruolo di responsabile marketing, dopo aver vissuto a stretto contatto con Stoner l'avventura in rosso.

Proprio Suppo ha portato avanti e la pratica, siglata da Stoner tra il Qatar e Jerez. L'australiano non ha mai digerito la decisione di contattare Lorenzo la scorsa estate nei giorni della sua malattia con fuga in Australia e la Honda cercava da tempo una alternativa di livello al rapporto ormai logoro con Dani Pedrosa. Il quale non a caso proprio ora manifesta qualche allergia palese nei confronti della casa giapponese.

La fine del rapporto con Stoner, intuita da tempo a Borgo Panigale, ha innescato una contromossa forte. La Ducati ha infatti consegnato da qualche settimana una proposta a Valentino Rossi. La casa italiana offre a Valentino un contratto di due anni, una serie di garanzie non solo tecniche ma anche filosofiche, elementi sempre delicati nei rapporti con Rossi, un pilota e soprattutto una persona che vuole mantenere i propri metodi e le proprie abitudini sul luogo di lavoro. Rossi dovrebbe dare una risposta ai primi di giugno, in occasione della corsa al Mugello. Entro questa data dovranno essere discussi i dettagli di una progetto che per la Ducati ha priorità assoluta. Un progetto molto concreto e, forse, per la prima volta, convincente. Intanto Rossi verificherà, si presume, il fronte Yamaha, anche considerando che il suo principale interlocutore in questi anni, Masao Furusawa, andrà in pensione a fine anno. Il mercato della MotoGP, insomma, potrebbe chiudersi in poche settimane. Stoner guiderà una Honda. Se Rossi dovesse dire sì a Ducati, Lorenzo resterebbe alla Yamaha. Rimarrebbe da collocare il solo Pedrosa che rischia di risultare il più penalizzato da questo autentico terremoto.

Mah.... non so sinceramente se crederci o meno, a inizio mondiale poi.... se è la solita bufala di sportmediaset li ammazzo.

Casey ç__ç tristezza a palate.....

Bastoner...il mercenario..c'è... Very Happy

Juventusiasmante87 ha scritto:: Bastoner...il mercenario..c'è...

Non esistono ste cose nella moto gp xD

_Black_Inside_ ha scritto:

Juventusiasmante87 ha scritto:: Bastoner...il mercenario..c'è...

Non esistono ste cose nella moto gp xD

infatti non è come il calcio cribbio

Rossi-Ducati: ecco i punti chiave. Preziosi la figura decisiva per il sì di Vale!

Dando per fatto l'accordo tra Stoner e la Honda con Pedrosa ancora in lieve vantaggio su Dovizioso per il ruolo di secondo, è invece tutto un altro paio di maniche che Valentino Rossi possa accettare la proposta della Ducati. E' ben circostanziata, prevede un ingaggio biennale, sarebbe pure conseguenza di una visita notturna al reparto corse Ducati con Filippo Preziosi a fare da Cicerone.

Ecco, Preziosi, ingegnere progettista della Desmosedici, è il punto e l'uomo chiave. Le convinzioni di Rossi per il no o per il sì non possono che passare per lui e per la sua passione pura per le moto. Lui che da tifoso nel motomondiale ha due riferimenti: Stoner, e senza farne mistero, Rossi. "Ci sentiamo spesso - dice Preziosi - da anni, per parlare di moto". A Rossi, che di soldi ne ha già guadagnati molti, non può che interessare solo la prospettiva di lavorare in un ambiente con garanzie umane, con invadenza degli aspetti corporativi e ingegneristici e delle pretese degli sponsor limitata all'essenziale, a vantaggio degli aspetti "veri" di una coabitazione come questa che solo Filippo Preziosi e in seconda battuta Vittoriano Guareschi nel box possono garantirgli.

La partita è delicata e si gioca solo su queste cose. La storia tra Rossi e la Ducati contempla già un no nel 2003 (se non due, aggiungnendo quello del 2005) perchè la sensazione di infilarsi in un sistema che somigliasse alla Honda da cui era fuggito era ancora presente. E' passato del tempo, si è fortificata la concorrenza, è cresciuto Rossi, la gestione del rapporto coi piloti in Ducati si è spostata su Preziosi e Guareschi rendendo a questo punto l'operazione più ipotizzabile di prima. Un passo falso come quello che Ducati fece l'anno scorso con proposta multimilionaria a Lorenzo mentre Stoner soffriva non è più pensabile se l'interlocutore è Rossi. Stabilito questo e per bene possono anche andare avanti a trattare. Mentre Rossi si riserva di capire cosa accadrà in Yamaha con Furusawa in pensione, e quanto vale l'investimento giapponese su Lorenzo che di Ducati rimane comunque la seconda inevitabile opzione.

Vai Doctor... Mostra a tutti quanti, soprattutto a Stoner, come si guida la Desmosedici Very Happy

...Come hai fatto quando sei passato dalla Honda alla Yamaha trasformandola in una moto imbattibile, nonostante l'abissale distanza ke vi era fino all'anno prima tra le 2 case giapponesi! Very Happy

...Rossi in Ducati... Il sogno ke si avvera!

il sogno dei fan di rossi -.- non dei ducatisti ... quando si parla di essere italiani al servizio dell'italia si che si puo parlare di mercenari, se rossi viene in ducati mi sa che i fan club della rossa chiudono per lutto.

il sogno consiste nel vedere il + forte pilota della storia (x giunta italiano) su una moto italiana! almeno riusciamo a vincere qualcosa anke come casa costruttrice e nn solo come piloti!!

e poi i ducatisti altro ke lutto... dovrebbero stappare bottiglie di champagne una dietro l'altra.. almeno ora in sella alla Ducati ci potrà essere un vero Pilota...e nn uno ke nn sa guidare 246

senza offesa, ma con dati alla mano Wink

KhRyS_23 ha scritto:: e poi i ducatisti altro ke lutto... dovrebbero stappare bottiglie di champagne una dietro l'altra.. almeno ora in sella alla Ducati ci potrà essere un vero Pilota...e nn uno ke nn sa guidare senza offesa, ma con dati alla mano

Mille volte meglio un mondiale con stoner che 9 con un vero e proprio mercenario che va dove sganciano piu soldi, pure se l'italia si fa avanti. Fosse uno straniero lo potrei capire, ma per lui... è come se Del Piero sognasse di vincere il mondiale con la cina. Che resti coi suoi amici musi gialli, che lo pagano tanto bene, solo che sta avanzando con l'età non correrà per sempre e quelli si stanno gia attrezzando e il signorino non gradisce.
Te sei fan di Valentino non puoi capire, è un'ottica diversa per chi tifa la moto e non il solo pilota.

_Black_Inside_ ha scritto:

KhRyS_23 ha scritto:: e poi i ducatisti altro ke lutto... dovrebbero stappare bottiglie di champagne una dietro l'altra.. almeno ora in sella alla Ducati ci potrà essere un vero Pilota...e nn uno ke nn sa guidare senza offesa, ma con dati alla mano

Mille volte meglio un mondiale con stoner che 9 con un vero e proprio mercenario che va dove sganciano piu soldi, pure se l'italia si fa avanti. Fosse uno straniero lo potrei capire, ma per lui... è come se Del Piero sognasse di vincere il mondiale con la cina. Che resti coi suoi amici musi gialli, che lo pagano tanto bene, solo che sta avanzando con l'età non correrà per sempre e quelli si stanno gia attrezzando e il signorino non gradisce.
Te sei fan di Valentino non puoi capire, è un'ottica diversa per chi tifa la moto e non il solo pilota.

valentino ha rifiutato la ducati nn x soldi.. ma xke nn offriva ampie garanzie... lui ha sempre lavorato con il suo staff.. dalla honda se gli è portati in yamaha.. tutta gente ke lo conosce benissimo e di cui vale si fida e i risultati della loro collaborazione si sn visti ogni anno.. (tipo benitez ke voleva portare a torino i suoi collaboratori).. ma poi dove sta scritto ke doveva correre con la ducati? è un pilota e sceglie lui con ke moto correre.. come un calciatore ke riceve un'offerta dall'inter e dal chelsea.. se vuole giocare nel chelsea viene considerato mercenario?! Shocked

e poi se dovesse andare in ducati vorresti dirmi ke nn la tiferesti più?? dovremmo esser supercontenti di avere la concreta possibilità di vincere anke come casa costruttrice! ke se aspettate stoner vi prende tardi 246

stoner è riuscito a vincere nel 2007 xke? x 2 motivi.. x merito dell'ingegnier Filippo Preziosi ke sviluppo un motore ke sprigionava una potenza elevatissima e xke nel 2007 venne introdotta l'elettronica sulle moto e da allora nn conta più, come contava prima, l'abilità del pilota.. la moto è mooolto + semplice da guidare adesso.. i veri Piloti, con la P maiuscola, di motociclismo sono altri.. rossi, biaggi, gibernau, capirossi, ecc.. piloti ke vincevano le gare grazie al loro talento.. nn grazie all'elettronica.. prima del 2007 stoner era soprannominato "rollin' stoner" proprio xke cadeva sempre... non ci sa andare in motooo xD ..con un motore ke aveva una potenza di gran lunga superiore agli altri (in rettilineo distaccava di 20/30 metri le altre moto) e con l'avvento dell'elettronica è riuscito a vincere un mondiale... della serie "ti piace vincere facile?" ...se togli l'elettronica dalle moto, sai quanti piloti non riescono a concludere neanke una gara in sella alla moto senza cadere?? 246

nn hai idea! ..nn solo stoner!!

e poi, solo x dire qualke numero:

Rollin' Stoner:
- anno 2002.. classe 250.. posizione a fine campionato: 12°
- anno 2003.. scende di categoria, 246

quindi classe 125.. posizione a fine campionato: 8°
- anno 2004.. classe 125.. posizione a fine campionato: 5°
- anno 2005.. classe 250.. posizione a fine campionato: 2° (dietro Dani Pedrosa)
- anno 2006.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 8°
- anno 2007.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1° (x i motivi scritti precedentemente)
- anno 2008.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 2° (dietro Rossi ke rimette subito in chiaro una cosa: La potenza del tuo motore Ducati e l'aiuto dell'elettronica nn ti sono sufficienti x competere con me!!) 246

- anno 2009.. classe moto gp.. non lo conteggio xke ha avuto quel malore ke lo ha tenuto fuori x qualke gara. (cmq x la cronaca, posizione a fine campionato: 4°)

The Doctor 46:
- anno 1996.. classe 125.. posizione a fine campionato: 9°
- anno 1997.. classe 125.. posizione a fine campionato: 1° (18 anni)
- anno 1998.. classe 250.. posizione a fine campionato: 2°
- anno 1999.. classe 250.. posizione a fine campionato: 1°
- anno 2000.. classe 500 (la moto gp dei tempi).. posizione a fine campionato: 2° (solo 23 punti in meno di Capirossi)
- anno 2001.. classe 500.. posizione a fine campionato: 1°
- anno 2002.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1° [Diviene e lo rimarrà x sempre, l'unico pilota, nella storia del motomondiale, ad aver vinto il titolo mondiale in 4 classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6)]
- anno 2003.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1°
- anno 2004.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1° (al primo anno del passaggio alla yamaha, zittisce tutti piazzando la casa costruttrice al primo posto a 12 anni di distanza dall'ultima vittoria di un pilota yamaha)
- anno 2005.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1° (campionato vinto con ben 4 gare d'anticipo)
- anno 2006.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 2° (Nell'ultima gara perde il primo posto in classifica)
- anno 2007.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 3°
- anno 2008.. classe moto gp.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1° (L'anno della rivincita e dei record! 1) raggiunge e supera le 90 vittorie in carriera di Angel Nieto; 2) supera, con 69 vittorie tra 500 e MotoGP, il record assoluto detenuto in precedenza da Giacomo Agostini; 3) record di punti in una singola stagione (373)... Vince il campionato con 3 gare d'anticipo)
- anno 2009.. classe moto gp.. posizione a fine campionato: 1°

bè.. direi ke il paragone è abbastanza imbarazzante 246

..altro ke lutto!! avere nel box un pilota così è il sogno di qualunque casa costruttrice esistente!! stoner è semplicemente un sopravvalutato... lo volete capire o no ke non ci sa andare in moto? senza l'avvento dell'elettronica si stendeva a terra una gara si e una no xD i veri piloti sono altri... piloti ke hanno vinto grazie al loro talento.. non grazie alla tecnologia.. si parla di rossi, gibernau, biaggi, capirossi, agostini ecc... altro ke rollin' stoner 246

d'altra parte è anke vero ke di piloti come valentino ne nascono uno ogni 100 anni... chissà quanti anni passeranno (dopo ke rossi si ritirerà) prima di vedere qualcuno ke possa vincere così tanti titoli mondiali.. considerando anke come li ha vinti rossi.. anni in cui quelle gare ke nn vinceva si piazzava sempre e cmq sul podio.. finivano i campionati dove il risultato + scarso ke aveva ottenuto era un 3° posto... a dir poco mostruoso Shocked

... senza parole!

Lo stesso capirossi che tu hai citato ha detto che stoner è bravo a guidare una moto come la ducati, che è tutt'altro che semplice.
Valentino non è venuto in ducati perche voleva garanzie? ma come non è quello che vuole sempre le sfide , che va dai perdenti per farli vincere (parole sue e dei suoi tifosi) ora esce che voleva garanzie? ma per favore.
Io non metto in dubbio che valentino sia un campione, per vincere come lui devi per forza esserlo, MA la moto gp è diversa dal calcio non si possono paragonare ai club, semmai si potrebbe paragonare alle nazionali. Se un giocatore sceglie un club va bene ma se un giocatore italiano preferisce giocare per un altra nazionale.... a valentino era stata fatta l'offerta, se amava davvero le sfide come sostiene veniva in ducati e correva per l'italia, che dovrebbe essere questo il sogno di ogni pilota, lui invece corre per se stesso.
Certo chi tifa il pilota non capisce, ha un altro modo di vedere le cose, e ci sta. Ma chi tifa la casa , la moto, questa cosa se l'è segnata. Io ero contenta quando c'era loris, o melandri, ma loro non son riusciti a guidare la ducati (parole loro) , l'unico che riesce a domarla veramente sino all'anno scorso è stato Stoner. Quest'anno la moto è piu maneggevole infatti vedere Hyden .
Valentino era il sogno prima, ora se ne va solo perche i giapponesi iniziano s smollarlo un po, se vince anche questo mondiale buono ma sanno che non correrà ancora a lungo (per l'età e il possibile mormorio continuo della ferrari) e quindi ora venire in ducati va bene? A me non sta bene, cosi come nn sta bene ai ducatisti in generale.... anche se poi gioiranno lo stesso se la ducati vince ma saranno piu che altro i fan del dottore a seguirlo se mai dovesse venire.

il capirossi ke ha corso in ducati aveva un'età ormai.. nn era + giovane e pimpante! ma stai tranquilla ke stoner è un buon pilota come c'è ne sono tanti... nn di più! ti ho appena spiegato il xke ha vinto nel 2007... e se era soprannominato rollin' stoner, la cosa fa mooolto riflettere!
capitolo rossi: hai detto "Valentino non è venuto in ducati perche voleva garanzie? ma come non è quello che vuole sempre le sfide , che va dai perdenti per farli vincere (parole sue e dei suoi tifosi) ora esce che voleva garanzie? ma per favore." bè.. hai frainteso il genere di garanzie ke intendevo.. lui vuole una moto fatta x lui.. vedi la yamaha.. l'ha presa ke era distante un abisso dalla honda, e nel corso dei test pre-campionato insieme ai suoi ingegneri e tecnici ke lo hanno seguito dalla honda, l'ha trasformata in una moto vincente.. nessuno avrebbe scommesso un centesimo nel 2004, ke la yamaha sarebbe stata da subito competitiva con una honda ke dominava ogni anno.. dopo aver lasciato una super honda sviluppata da lui dal 2000 al 2003 e l'esser approdato in yamaha, lui ha vinto fin dal primo anno.. una sfida + vinta di questa nn c'è ne è Wink

con garanzie intendo il fatto di permettergli di mettere mano lui sulla moto.. xke il dottore è un grande sviluppatore di moto.. x qst è un campione.. non solo è bravo a guidare, ma è in grado di trasformare una moto nettamente inferiore, in una moto vincente! infatti ora ke molto probabilmente andrà in ducati, vedrai ke la desmosedici cambierà da così a così... la rifarà da zero! se ha qsta garanzia allora si mette alla prova x vincere con qualsiasi moto.. lo ha già fatto con aprilia, honda e yamaha.. figurati se avrebbe problemi a farlo con la ducati! Wink

quindi è proprio così.. hai ragione tu.. lui vuole sempre le sfide.. va dai perdenti x farli vincere.. ma se ha la garanzia di crearla lui la moto! xkè solo così una moto perdente può diventare vincente Very Happy

..rossi è un megalomane, ke ci vuoi fare... nn si vuole prendere solo il merito di guidare da Dio, ma anke il merito di aver sviluppato lui la moto! ora ke l'ingegner Preziosi pare ke gli conceda carta bianca su questo, allora molto probabilmente approderà in ducati... è questa la garanzia ke vuole rossi.. non di avere una moto competitiva.. ma di lasciargli carta bianca x renderla lui stesso competitiva.. yamaha docet Wink

Se poi arriva in ducati e fa male cosa succede? capirossi età o no la sua moto l'ha sviluppata, è grazie anche a lui che stoner ha vinto il mondiale ... non viviamo nelle favole, valentino ha avuto un'offerta piu cospiqua da parte dei giapponesi e l'ha colta al volo. La ducati del mondiale e quella dell'anno scorso non avevano nulla da invidiare alla yamaha anzi, era anche molto piu potente stoner però è stato male e hayden non risuciva a guidare. Questanno la moto è gia diversa infatti hayden la guida meglio. Io resto convinta che sia andato dove tiravan piu soldi, e ci sta, ma non quando si parla dell'italia da italiano. Io la vedo cosi.

_Black_Inside_ ha scritto:: Se poi arriva in ducati e fa male cosa succede? capirossi età o no la sua moto l'ha sviluppata, è grazie anche a lui che stoner ha vinto il mondiale ... non viviamo nelle favole, valentino ha avuto un'offerta piu cospiqua da parte dei giapponesi e l'ha colta al volo. La ducati del mondiale e quella dell'anno scorso non avevano nulla da invidiare alla yamaha anzi, era anche molto piu potente stoner però è stato male e hayden non risuciva a guidare. Questanno la moto è gia diversa infatti hayden la guida meglio. Io resto convinta che sia andato dove tiravan piu soldi, e ci sta, ma non quando si parla dell'italia da italiano. Io la vedo cosi.

ma capirossi?? ma scherzi?? capirossi è l'altro ke è molto bravo a sviluppare le moto... nn ho detto ke valentino è l'unico.. infatti il motore potentissimo ke in rettilineo distaccava di 20/30 metri le altre moto nn l'ha mica sviluppato rossi...quella è opera di Preziosi.. con capirossi ha una certa età intendevo ke nn poteva andare forte quanto stoner, ma non per questo è inferiore... ma anzi! lui ha vinto senza elettronica.. mentre stoner senza elettronica si stendeva una gara si e una no! ma cmq nn sono i soldi ke contano.. xke se la ducati avesse voluto offrire una cifra maggiore a valentino, l'avrebbe fatto tranquillamente.. se l'avesse voluto a tutti i costi! e cmq ammesso (ma nn concesso) ke si sia trattato solo di soldi, bè chiamalo fesso.. poi capisco il fatto ke ai ducatisti ora non vada giù... se mi metto nei vostri panni x vederla dalla vostra prospettiva, vi capisco.. però cmq ciò nn toglie ke lui è un pilota e ke va dove gli pare..nn sta scritto da nessuna parte ke un pilota italiano se gli viene offerta la possibilità di correre con la ducati la deve accettare..

KhRyS_23 ha scritto:

_Black_Inside_ ha scritto:: Se poi arriva in ducati e fa male cosa succede? capirossi età o no la sua moto l'ha sviluppata, è grazie anche a lui che stoner ha vinto il mondiale ... non viviamo nelle favole, valentino ha avuto un'offerta piu cospiqua da parte dei giapponesi e l'ha colta al volo. La ducati del mondiale e quella dell'anno scorso non avevano nulla da invidiare alla yamaha anzi, era anche molto piu potente stoner però è stato male e hayden non risuciva a guidare. Questanno la moto è gia diversa infatti hayden la guida meglio. Io resto convinta che sia andato dove tiravan piu soldi, e ci sta, ma non quando si parla dell'italia da italiano. Io la vedo cosi.

ma capirossi?? ma scherzi?? capirossi è l'altro ke è molto bravo a sviluppare le moto... nn ho detto ke valentino è l'unico.. infatti il motore potentissimo ke in rettilineo distaccava di 20/30 metri le altre moto nn l'ha mica sviluppato rossi...quella è opera di Preziosi.. con capirossi ha una certa età intendevo ke nn poteva andare forte quanto stoner, ma non per questo è inferiore... ma anzi! lui ha vinto senza elettronica.. mentre stoner senza elettronica si stendeva una gara si e una no! ma cmq nn sono i soldi ke contano.. xke se la ducati avesse voluto offrire una cifra maggiore a valentino, l'avrebbe fatto tranquillamente.. se l'avesse voluto a tutti i costi! e cmq ammesso (ma nn concesso) ke si sia trattato solo di soldi, bè chiamalo fesso.. poi capisco il fatto ke ai ducatisti ora non vada giù... se mi metto nei vostri panni x vederla dalla vostra prospettiva, vi capisco.. però cmq ciò nn toglie ke lui è un pilota e ke va dove gli pare..nn sta scritto da nessuna parte ke un pilota italiano se gli viene offerta la possibilità di correre con la ducati la deve accettare..

Appunto dicevo, capirossi l'ha sviluppata la moto, valentino poteva fare lo stesso. Non c'è scritto da nessuna parte infatti lui è andato dove a voluto, e ripeto per chi tifa il pilota la moto è una cosa quasi secondaria. Per chi invece è piu legato alla moto è il pilota quello secondario, cioè teoricamente un pilota italiano se ha la possibilità di correre per l'italia intesa anche come moto si spera che lo faccia. Lui non ha voluto? ok amen, però ora gira il culo che torna quando gli conviene, perche di sicuro se va via stoner gli offriranno una cifra sicuramente piu alta dell'offerta precedente. Te l'ho detto è un po come se un calciatore italiano decidesse di farsi giapponese per giocare col giappone.... se poi il giappone lo stanca torna in italia? scoccia. Poi ovvio che non c'è nessun vincolo, puo fare come vuole.

non poteva fare lo stesso xke lui nn voleva separarsi dai suoi collaboratori (ingegneri e tecnici).. ma siccome qst anno il capo ingegnere andrà in pensione, collaborare con Preziosi è un'alternativa a lui gradita... dei suoi collaboratori si fida e si conoscono bene xke ha un rapporto decennale con loro.. infatti ha fatto in modo ke lo seguissero in yamaha... è questo il punto focale ke l'ha spinto a nn andare in ducati.. + dell'ingaggio.. ora ke l'ingegnere yamaha (nn ricordo il nome) andrà in pensione, vedrà prima come si metteranno le cose in yamaha... e poi deciderà... ma molto probabilmente andrà da Preziosi xke anke con lui ha un rapporto ke dura da anni, si conoscono bene e rappresenta l'unica alternativa a lui gradita se si deve x forza separare dai collaboratori con cui lavora da 10 anni.. Wink

ragiona come benitez!

KhRyS_23 ha scritto:: non poteva fare lo stesso xke lui nn voleva separarsi dai suoi collaboratori (ingegneri e tecnici).. ma siccome qst anno il capo ingegnere andrà in pensione, collaborare con Preziosi è un'alternativa a lui gradita... dei suoi collaboratori si fida e si conoscono bene xke ha un rapporto decennale con loro.. infatti ha fatto in modo ke lo seguissero in yamaha... è questo il punto focale ke l'ha spinto a nn andare in ducati.. + dell'ingaggio.. ora ke l'ingegnere yamaha (nn ricordo il nome) andrà in pensione, vedrà prima come si metteranno le cose in yamaha... e poi deciderà... ma molto probabilmente andrà da Preziosi xke anke con lui ha un rapporto ke dura da anni, si conoscono bene e rappresenta l'unica alternativa a lui gradita se si deve x forza separare dai collaboratori con cui lavora da 10 anni.. ragiona come benitez!

Eh appunto ti dico, per te che vedi il pilota la cosa ha una ragione, per me che vedo la moto no. Perche lui ancora preferisce la yamaha e il suo staff , di correre su una moto italiana lui non ha voglia, se lo farà sarà solo per.... ma la ducati non è il ripiego di nessuno, per questo ad accoglierlo bene saranno i suoi fans che di botto diventeranno tutti ducatisti.

non posso darti torto su questo Wink

cmq finalmente tiferemo lo stesso pilota dai XD ahahahahha!! non sarete contenti del suo arrivo x quello ke mi hai spiegato, ma quando taglierà il traguardo un bel "ROSSI C'E'" lo griderai finalmente anke tu XD hahahahah!! ....aaaah nn immagini ke soddisfazione Very Happy

hahahahah! ..poi cmq se porterà il titolo qui in Italia con la Ducati, saranno contenti anke tutti i ducatisti e nn solo i sostenitori del Dottore... I love you

Vale: "Yamaha in testa e nel cuore. Bisogna convincere Furusawa a restare"

Sembra un caso, ma i quattro migliori piloti del mondiale, che sono poi anche i quattro al centro della tempesta del mercato di questi giorni, si trovano tutti seduti vicini nella sala conferenze del Bugatti di Le Mans. Si fa presto a descrivere la pista. Per tutti è ostica, per tutti richiede un setting molto strano, per tutti vale l'augurio che non piova, obbligando magari ad un flag to flag come lo scorso anno quando Rossi finì... ultimo.

Si fa anche molto presto a finire per parlare di mercato. "E' cambiato il gioco - attacca Valentino Rossi - Una volta sapevi che fino a metà estate non si sarebbe parlato di trasferimenti. Ora c'è una fretta maggiore, si comincia prima, può anche avere un senso che il primo che decide cosa fare sia avvantaggiato sugli altri. Il problema ora è che tutti i piloti ufficiali o quasi tutti sono in scadenza di contratto e questo determina una vivacità del mercato speciale. Un po' è certamente colpa dei giornalisti, un po' però anche sicuramente delle case che lanciano presto la loro corsa per accaparrarsi i migliori".

Cosa intendi fare?
"E' diverso da quando avevo deciso il passaggio dalla Honda alla Yamaha. Eravamo molto più in là nella stagione. Così ci sarà da divertirsi. Ma io ho come priorità la possibilità di rimanere in Yamaha. Ci stiamo mettendo d'accordo, mancano delle cose da sistemare, ma sono ottimista e penso che per luglio potremmo anche essere a posto. Per il Mugello penso che non si faccia in tempo".

Ma l'offerta Ducati?
"Beh, io con Preziosi ho un buonissimo rapporto, da un sacco di tempo e il fatto che a loro piacerebbe avermi mi non mi mette affatto pressione, anzi, mi fa piacere piuttosto".

In Yamaha il tuo riferimento Furusawa andrà in pensione a fine anno. Può essere un problema sul quale riflettere?
"Questo si, può esserlo. Lui è in gamba, è ascoltato da tutti, con me ha un'affinità eccezionale. Anche a me risulta che a fine anno possa terminare la sua esperienza, ma noi vorremmo che restasse ancora, magari occupandosi solo di MotoGP. In Yamaha lui è un valore aggiunto per tutti".

La tua convivenza con Lorenzo può durare?
"E' già un po' che siamo nella stessa squadra, direi che abbiamo anche superato la crisi del secondo anno".

mah a me sto mondiale inizia a puzzare come la finale di sabato, mourinho a madrid se l'inter vince (gia tutto fatto invece) e l'inter che vince con il bayern che sino a 24h prima aveva un robben in strepitosa forma e invece, due azioni in croce (che strano? no)....stoner in honda , vale alla ducati e lorenzo che vince, stoner che cade, spinge spinge come a voler sottolineare uno sforzo e poi cade,senza motivi apparenti o che molla i passi, hayden che cresce...bah vediamo se la puzza è un impressione o se si rivelerà fondata.
(e spero la prima ipotesi)

ah gia piu pedrosa che fa l'indispettito e guida da schifo ... boh....se il mondiale lo tiene in testa lorenzo vuol dire che è gia segnato che rossi se ne va

sono cose ke nn stanno nè in cielo nè in terra black... nn c'è nulla di scritto su come devono andare le gare... nn siamo nel mondo del calcio fortunatamente... stoner è caduto xke ha voluto spingere troppo con le gomme non ancora in temperatura... vale aveva un problema di grip e si vedeva fin dall'inizio ke lorenzo andava + forte... infatti una volta superato, nn l'ha + ripreso.. pedrosa una volta superato da dovizioso si è interstardito (come ha sempre fatto nella sua carriera...è un errore ke commette da sempre) ed è andato lungo 2 volte in 2 curve e ha permesso ad hayden di scavalcarlo...ke poi cmq parliamo di hayden... nn di un pilota qualsiasi.. ricordo ke nel 2006 ha vinto il mondiale davanti a rossi ke arrivò secondo... e nn c'era ancora l'elettronica sulle moto (introdotta nel 2007).. in Ducati si parla tanto di stoner, ma oltre all'australiano, hanno in squadra uno dei migliori piloti in circolazione (hayden appunto)..

a me sembrano ingenuità un po troppo calcate .... ma vedremo

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